모터를 교체하거나 감속기·펌프에 새 모터를 붙일 때 가장 먼저 확인하는 것이 명판의 프레임 번호(예: 112M, 132S)입니다. IEC 규격 모터는 프레임 번호만 같으면 제조사가 달라도 축 높이·발 구멍 간격·축 지름이 같도록 IEC 60072-1에서 정해 두었기 때문에, 베이스를 다시 가공하지 않고 바꿔 끼울 수 있습니다.
이 글은 프레임 63~315의 다리 고정(B3) 치수 H·A·B·C·K, 축 지름·축 길이·키 폭, B5 플랜지 치수, 그리고 EN 50347 기준 극수별 출력(kW)과 프레임 대응을 표로 정리했습니다. 치수는 IEC 60072-1 표와 제조사 치수표가 일치하는 값만 넣었습니다.
한눈에 요약
- 프레임 숫자 = 축 중심 높이 H(mm). 112M은 바닥에서 축 중심까지 112 mm
- S·M·L은 길이 구분 — 같은 숫자면 H·A는 같고 B(앞뒤 구멍 간격)만 다름
- 4극 기준 대표 대응: 112M 4 kW, 132S 5.5 kW, 132M 7.5 kW, 160M 11 kW, 160L 15 kW (EN 50347)
- 225 프레임부터는 2극 축이 4극보다 가늘다 (225M: 2극 55 mm, 4극 60 mm)
프레임 번호 읽는 법
- 숫자: 축 중심에서 다리 바닥면까지 높이 H(mm). 허용차는 프레임 250까지 −0.5 mm, 280 이상 −1 mm(IEC 60072-1)로, 실제 높이는 같거나 조금 낮게 나옵니다.
- S·M·L: Short·Medium·Long. 같은 프레임 안에서 몸통 길이와 발 구멍 앞뒤 간격 B가 달라집니다. 90S와 90L은 H·A가 같고 B만 100 mm/125 mm로 다릅니다.
- 부착 방식: B3(다리 고정), B5(대형 플랜지, 관통 구멍 FF), B14(소형 면 플랜지, 탭 구멍 FT), B35(다리+B5) 등이 IM 코드로 표시됩니다.
- 명판 예:
112M-4 4kW IM B3→ 축 높이 112 mm, 4극, 다리 고정형.
다리 고정(B3) 치수표 – H·A·B·C·K
A는 좌우 발 구멍 중심 간격, B는 앞뒤 발 구멍 중심 간격, C는 축 어깨(축 단차)에서 앞쪽 발 구멍 중심까지 거리, K는 발 구멍 지름입니다. 단위 mm.
| 프레임 | H (축 높이) | A (좌우 간격) | B (앞뒤 간격) | C | K (구멍 지름) | 고정 볼트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63M | 63 | 100 | 80 | 40 | 7 | M6 |
| 71M | 71 | 112 | 90 | 45 | 7 | M6 |
| 80M | 80 | 125 | 100 | 50 | 10 | M8 |
| 90S | 90 | 140 | 100 | 56 | 10 | M8 |
| 90L | 90 | 140 | 125 | 56 | 10 | M8 |
| 100L | 100 | 160 | 140 | 63 | 12 | M10 |
| 112M | 112 | 190 | 140 | 70 | 12 | M10 |
| 132S | 132 | 216 | 140 | 89 | 12 | M10 |
| 132M | 132 | 216 | 178 | 89 | 12 | M10 |
| 160M | 160 | 254 | 210 | 108 | 14.5 | M12 |
| 160L | 160 | 254 | 254 | 108 | 14.5 | M12 |
| 180M | 180 | 279 | 241 | 121 | 14.5 | M12 |
| 180L | 180 | 279 | 279 | 121 | 14.5 | M12 |
| 200L | 200 | 318 | 305 | 133 | 18.5 | M16 |
| 225S | 225 | 356 | 286 | 149 | 18.5 | M16 |
| 225M | 225 | 356 | 311 | 149 | 18.5 | M16 |
| 250M | 250 | 406 | 349 | 168 | 24 | M20 |
| 280S | 280 | 457 | 368 | 190 | 24 | M20 |
| 280M | 280 | 457 | 419 | 190 | 24 | M20 |
| 315S | 315 | 508 | 406 | 216 | 28 | M24 |
| 315M | 315 | 508 | 457 | 216 | 28 | M24 |
베이스 판을 새로 가공할 때는 A×B로 네 구멍 위치를 잡고, C로 축 끝 위치(커플링 간격)를 맞춥니다. 발 구멍 K는 표의 볼트(M8~M24)용 관통홀 지름이고, 고정 볼트 조임 값은 볼트 체결 토크표를 참고하세요.
축 지름·축 길이·키 폭 – D×E
D는 축 지름, E는 축 돌출 길이, F는 키(키홈) 폭입니다. 프레임 200까지는 극수와 관계없이 축이 같고, 225부터 2극(3,000 rpm)은 한 단계 가는 축을 씁니다.
| 프레임 | 2극 D×E (mm) | 4·6·8극 D×E (mm) | 키 폭 F (mm, 2극 / 4극↑) |
|---|---|---|---|
| 63 | 11×23 | 11×23 | 4 |
| 71 | 14×30 | 14×30 | 5 |
| 80 | 19×40 | 19×40 | 6 |
| 90S·90L | 24×50 | 24×50 | 8 |
| 100L·112M | 28×60 | 28×60 | 8 |
| 132S·132M | 38×80 | 38×80 | 10 |
| 160M·160L | 42×110 | 42×110 | 12 |
| 180M·180L | 48×110 | 48×110 | 14 |
| 200L | 55×110 | 55×110 | 16 |
| 225S | — | 60×140 | 18 |
| 225M | 55×110 | 60×140 | 16 / 18 |
| 250M | 60×140 | 65×140 | 18 |
| 280S·280M | 65×140 | 75×140 | 18 / 20 |
| 315S·315M | 65×140 | 80×170 ※ | 18 / 22 |
※ 315 프레임 4극 이상 축은 EN 50347 기준 80 mm지만, 일부 제조사는 85 mm 또는 90 mm 축을 씁니다. 315급은 반드시 해당 모터 외형도로 확인하세요. 축 끼워맞춤 공차는 IEC 60072-1에서 지름 28 mm까지 j6, 38~48 mm k6, 55 mm 이상 m6입니다. 커플링·풀리 구멍 공차를 고를 때는 끼워맞춤 공차표, 키홈 깊이는 평행키·키홈 규격표와 함께 보면 됩니다.
B5 플랜지(FF) 치수표
M은 볼트 구멍 피치원 지름, N은 스피곳(끼움 턱) 지름, P는 플랜지 바깥지름, S는 관통 구멍 지름입니다. 플랜지 번호 FF○○○의 숫자는 M과 같습니다.
| 프레임 | 플랜지 | M | N | P | S | 구멍 수 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63 | FF115 | 115 | 95 | 140 | 10 | 4 |
| 71 | FF130 | 130 | 110 | 160 | 10 | 4 |
| 80·90 | FF165 | 165 | 130 | 200 | 12 | 4 |
| 100·112 | FF215 | 215 | 180 | 250 | 14.5 | 4 |
| 132 | FF265 | 265 | 230 | 300 | 14.5 | 4 |
| 160·180 | FF300 | 300 | 250 | 350 | 18.5 | 4 |
| 200 | FF350 | 350 | 300 | 400 | 18.5 | 4 |
| 225 | FF400 | 400 | 350 | 450 | 18.5 | 8 |
| 250·280 | FF500 | 500 | 450 | 550 | 18.5 | 8 |
| 315 | FF600 | 600 | 550 | 660 | 24 | 8 |
B14(소형 면 플랜지)는 구멍이 탭(FT)이고 치수가 B5보다 작으며, 같은 프레임에도 표준형·대형 두 가지가 있어 이 표와 섞으면 안 됩니다. 감속기 입력 플랜지와 맞출 때는 FF/FT 번호를 같이 확인하세요.
극수별 출력(kW)과 프레임 대응 – EN 50347
유럽 CENELEC EN 50347은 50 Hz 전폐 외선형(TEFC) 농형 모터의 출력과 프레임 번호를 묶어 둔 규격입니다. 국내외 IEC 모터 카탈로그도 대부분 이 대응을 따르지만, 고효율(IE3·IE4) 모델은 같은 출력이라도 한 단계 큰 프레임을 쓰는 경우가 있습니다.
| 프레임 | 2극 (kW) | 4극 (kW) | 6극 (kW) |
|---|---|---|---|
| 63 | 0.18 / 0.25 | 0.12 / 0.18 | — |
| 71 | 0.37 / 0.55 | 0.25 / 0.37 | — |
| 80 | 0.75 / 1.1 | 0.55 / 0.75 | 0.37 / 0.55 |
| 90S | 1.5 | 1.1 | 0.75 |
| 90L | 2.2 | 1.5 | 1.1 |
| 100L | 3 | 2.2 / 3 | 1.5 |
| 112M | 4 | 4 | 2.2 |
| 132S | 5.5 / 7.5 | 5.5 | 3 |
| 132M | — | 7.5 | 4 / 5.5 |
| 160M | 11 / 15 | 11 | 7.5 |
| 160L | 18.5 | 15 | 11 |
| 180M | 22 | 18.5 | — |
| 180L | — | 22 | 15 |
| 200L | 30 / 37 | 30 | 18.5 / 22 |
| 225S | — | 37 | — |
| 225M | 45 | 45 | 30 |
| 250M | 55 | 55 | 37 |
| 280S | 75 | 75 | 45 |
| 280M | 90 | 90 | 55 |
| 315S | 110 | 110 | 75 |
| 315M | 132 | 132 | 90 |
같은 출력에서 극수가 많을수록(회전수가 낮을수록) 토크가 커져 프레임이 커집니다. 출력별 정격전류와 전선·차단기 선정은 삼상 모터 정격전류표를, 단자 결선은 삼상 모터 스타·델타 결선을 참고하세요.
실무 메모
- 교체 시 확인 순서: 프레임 번호 → 부착 방식(IM B3/B5/B35) → 축 D×E·키 폭 → 극수·출력 → 단자함 위치 순으로 맞추면 대부분 그대로 들어갑니다.
- 국내 정격 3.7 kW: 3.7 kW·5.5 kW처럼 국내에서 흔한 출력은 EN 표의 4 kW 칸과 다를 수 있으니 제조사 카탈로그의 프레임 표기를 우선합니다.
- IE3·IE4 교체: 효율 등급을 올린 모터는 몸통이 길어지거나 한 프레임 커지는 경우가 있어 B·C 치수와 커플링 간격을 다시 확인합니다.
- NEMA 모터와 혼동 금지: 미국 NEMA 프레임(143T, 184T 등)은 인치 체계라 IEC 프레임과 치수가 호환되지 않습니다.
- 축 높이 맞춤: H는 마이너스 공차라 펌프·감속기와 축 중심을 맞출 때 심(shim)으로 높이를 보정하는 것이 일반적입니다.
자주 묻는 질문
Q1. 112M 모터는 몇 kW인가요?
EN 50347 기준 2극·4극 모두 4 kW, 6극 2.2 kW, 8극 1.5 kW입니다. 국내 모델은 3.7 kW가 112M에 들어가는 경우도 많아 명판과 카탈로그를 함께 보세요.
Q2. 90S와 90L은 그대로 바꿔 끼울 수 있나요?
축 높이 H(90 mm), 좌우 간격 A(140 mm), 축 24×50 mm는 같지만 앞뒤 발 구멍 간격 B가 90S 100 mm, 90L 125 mm로 다릅니다. 베이스에 장공이 없으면 구멍을 새로 내야 합니다.
Q3. 프레임 번호가 같으면 축 지름도 항상 같나요?
프레임 200까지는 극수와 관계없이 같습니다. 225 이상은 2극 축이 가늘어서, 예를 들어 250M은 2극 60 mm, 4극 이상 65 mm입니다.
Q4. 132 프레임 모터의 발 구멍 볼트는 몇 mm인가요?
발 구멍 지름 K가 12 mm이고 M10 볼트를 씁니다. 구멍 간격은 132S가 216×140 mm, 132M이 216×178 mm입니다.
Q5. B5와 B14 플랜지는 무엇이 다른가요?
B5는 모터 몸통보다 큰 플랜지에 관통 구멍(FF)이 있고, B14는 몸통 앞면에 탭 구멍(FT)이 있는 소형 면 플랜지입니다. 같은 프레임이라도 치수가 전혀 다릅니다.
Q6. 모터 축 공차는 얼마인가요?
IEC 60072-1에서 축 지름 28 mm 이하는 j6, 38~48 mm는 k6, 55 mm 이상은 m6입니다. 커플링 구멍은 보통 H7로 가공해 중간 끼워맞춤이 되게 합니다.
참고: IEC 60072-1:2022 Table 1·2(다리 치수 H·A·B·C·K, 플랜지 M·N·P·S), CENELEC EN 50347 출력-프레임 대응(ABB 저압 모터 가이드 Table 3.1), 제조사 외형 치수표(Welkon, Siemens 1LE1, DRG 등)에서 일치하는 값만 표기. 315 프레임 4극 이상 축 지름은 제조사별 차이가 있음.