
환봉 Ø16을 6 m짜리로 20본 주문하면 무게는 약 190 kg입니다. 1 m당 1.58 kg이기 때문입니다. 환봉(원형강, 라운드바)은 지름만 알면 무게가 정해지는 강재라서, 계산식과 표준 지름표만 있으면 견적과 운반 중량을 바로 잡을 수 있습니다.
이 글은 열간압연 환봉의 표준 지름, 지름별 단면적·단위중량(kg/m) 규격표, 6 m 1본 무게, 지름 허용차와 무게 허용차, 각봉·육각봉 무게 계산법, 발주 수칙을 정리한 것입니다.
환봉 호칭 읽는 법과 적용 규격
환봉은 지름(Ø) × 길이로 부릅니다. 환봉 Ø25×6 m는 지름 25 mm, 길이 6 m입니다. 각봉과 육각봉은 지름 대신 마주 보는 두 변 사이 거리(대변 거리)로 부릅니다.
- 환봉·원형강·라운드바·봉강: 단면이 원형인 열간압연 봉강을 가리키는 같은 말입니다. 봉강에는 원형강(환봉), 각강(각봉), 육각강(육각봉)이 있습니다.
- 치수 규격: 국내는 KS D 3051(열간 압연 봉강 및 코일 봉강의 모양·치수 및 무게와 그 허용차), 일본은 JIS G 3191입니다. 이 글의 수치는 JIS G 3191:2022 원문 기준입니다.
- 재질 규격: 치수 규격과 따로 있습니다. 일반 구조용은 KS D 3503의 SS275(구 SS400), 기계 가공용은 KS D 3752의 S45C 같은 기계 구조용 탄소강이 대표적입니다.
- 이형철근과 구분: 표면에 마디가 있는 철근(D10, D13…)은 별도 규격입니다. 이형철근 규격표를 보세요.
환봉 표준 지름과 표준 길이
| 구분 | 표준 치수 |
|---|---|
| 표준 지름 (mm) | 5.5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, (14), 16, (18), 19, 20, 22, 24, 25, (27), 28, 30, 32, (33), 36, 38, (39), 42, (45), 46, 48, 50, (52), 55, 56, 60, 64, 65, (68), 70, 75, 80, 85, 90, 95, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 180, 200 |
| 표준 길이 (m) | 3.5, 4.0, 4.5, 5.0, 5.5, 6.0, 6.5, 7.0, 8.0, 9.0, 10.0 |
괄호 안 지름은 가급적 쓰지 말라고 규격에 적혀 있습니다. 재고가 적어 납기가 길어질 수 있으니 설계할 때는 괄호 없는 지름을 고르세요. 정척으로 잘라 파는 환봉은 지름 9 mm 이상이며, 코일 형태(바인코일)는 지름 50 mm 이하입니다.
환봉 단위중량 계산식
단위중량(kg/m) = 0.00785 × 지름² × 0.7854 (≈ 0.006165 × 지름²)
0.00785는 단면적 1 mm², 길이 1 m인 강재의 질량(kg)입니다. 단면적(지름² × 0.7854)은 유효숫자 4자리, 단위중량은 유효숫자 3자리로 맞춥니다. 1본 무게는 단위중량 × 길이(m)입니다.
- Ø25: 25² × 0.7854 = 490.9 mm² → 0.00785 × 490.9 = 3.85 kg/m → 6 m 1본 약 23.1 kg
- Ø50: 50² × 0.7854 = 1,964 mm² → 15.4 kg/m → 6 m 1본 약 92.4 kg
환봉 규격표 (지름별 단면적·단위중량·6 m 무게)
JIS G 3191:2022 표 7의 값입니다. 국내 유통사 단중표의 값과도 같습니다. 6 m 무게는 단위중량 × 6으로 계산한 참고값입니다. 괄호 지름은 비권장 지름입니다.
| 지름 (mm) |
단면적 (mm²) |
단위중량 (kg/m) |
6 m 1본 (kg) |
지름 (mm) |
단면적 (mm²) |
단위중량 (kg/m) |
6 m 1본 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.5 | 23.76 | 0.186 | 1.12 | (45) | 1,590 | 12.5 | 75.0 |
| 6 | 28.27 | 0.222 | 1.33 | 46 | 1,662 | 13.0 | 78.0 |
| 7 | 38.48 | 0.302 | 1.81 | 48 | 1,810 | 14.2 | 85.2 |
| 8 | 50.27 | 0.395 | 2.37 | 50 | 1,964 | 15.4 | 92.4 |
| 9 | 63.62 | 0.499 | 2.99 | (52) | 2,124 | 16.7 | 100 |
| 10 | 78.54 | 0.617 | 3.70 | 55 | 2,376 | 18.7 | 112 |
| 11 | 95.03 | 0.746 | 4.48 | 56 | 2,463 | 19.3 | 116 |
| 12 | 113.1 | 0.888 | 5.33 | 60 | 2,827 | 22.2 | 133 |
| 13 | 132.7 | 1.04 | 6.24 | 64 | 3,217 | 25.3 | 152 |
| (14) | 153.9 | 1.21 | 7.26 | 65 | 3,318 | 26.0 | 156 |
| 16 | 201.1 | 1.58 | 9.48 | (68) | 3,632 | 28.5 | 171 |
| (18) | 254.5 | 2.00 | 12.0 | 70 | 3,848 | 30.2 | 181 |
| 19 | 283.5 | 2.23 | 13.4 | 75 | 4,418 | 34.7 | 208 |
| 20 | 314.2 | 2.47 | 14.8 | 80 | 5,027 | 39.5 | 237 |
| 22 | 380.1 | 2.98 | 17.9 | 85 | 5,675 | 44.5 | 267 |
| 24 | 452.4 | 3.55 | 21.3 | 90 | 6,362 | 49.9 | 299 |
| 25 | 490.9 | 3.85 | 23.1 | 95 | 7,088 | 55.6 | 334 |
| (27) | 572.6 | 4.49 | 26.9 | 100 | 7,854 | 61.7 | 370 |
| 28 | 615.8 | 4.83 | 29.0 | 110 | 9,503 | 74.6 | 448 |
| 30 | 706.9 | 5.55 | 33.3 | 120 | 11,310 | 88.8 | 533 |
| 32 | 804.2 | 6.31 | 37.9 | 130 | 13,270 | 104 | 624 |
| (33) | 855.3 | 6.71 | 40.3 | 140 | 15,390 | 121 | 726 |
| 36 | 1,018 | 7.99 | 47.9 | 150 | 17,670 | 139 | 834 |
| 38 | 1,134 | 8.90 | 53.4 | 160 | 20,110 | 158 | 948 |
| (39) | 1,195 | 9.38 | 56.3 | 180 | 25,450 | 200 | 1,200 |
| 42 | 1,385 | 10.9 | 65.4 | 200 | 31,420 | 247 | 1,482 |
자주 쓰는 지름만 보면 Ø10 0.617, Ø12 0.888, Ø16 1.58, Ø19 2.23, Ø22 2.98, Ø25 3.85, Ø32 6.31, Ø50 15.4 kg/m입니다.
각봉·육각봉 무게 계산 (참고)
JIS G 3191은 각강 단면적을 A², 육각강 단면적을 B² × 0.8660(A·B는 대변 거리, mm)으로 계산하도록 정합니다. 단위중량은 환봉과 같이 단면적 × 0.00785입니다. 아래는 이 식으로 계산한 값이며, 모서리 라운드는 반영하지 않은 이론값입니다.
| 대변 거리 (mm) | 각봉 단면적 (mm²) | 각봉 단위중량 (kg/m) | 육각봉 단면적 (mm²) | 육각봉 단위중량 (kg/m) |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 100.0 | 0.785 | 86.60 | 0.680 |
| 12 | 144.0 | 1.13 | 124.7 | 0.979 |
| 13 | 169.0 | 1.33 | 146.4 | 1.15 |
| 16 | 256.0 | 2.01 | 221.7 | 1.74 |
| 19 | 361.0 | 2.83 | 312.6 | 2.45 |
| 22 | 484.0 | 3.80 | 419.1 | 3.29 |
| 25 | 625.0 | 4.91 | 541.2 | 4.25 |
| 32 | 1,024 | 8.04 | 886.8 | 6.96 |
| 38 | 1,444 | 11.3 | 1,251 | 9.82 |
| 50 | 2,500 | 19.6 | 2,165 | 17.0 |
환봉 지름 허용차와 무게 허용차
제품 규격에서 따로 정하지 않으면 일반 구조용 허용차(허용차 A)를 적용합니다(JIS G 3191 표 3).
| 지름(대변 거리) | 지름 허용차 | 편경차(진원도) |
|---|---|---|
| 16 mm 미만 | ±0.4 mm | 지름 전체 허용차 범위의 70 % 이하 |
| 16 이상 28 미만 | ±0.5 mm | |
| 28 이상 | ±1.8 % |
예를 들어 Ø50 환봉은 ±0.9 mm(50 × 1.8 %)까지 허용됩니다. 그래서 정밀 가공품은 가공 여유를 두고 한 치수 큰 지름을 사거나, 냉간 인발한 마봉강을 따로 찾습니다.
주문자가 요구하면 무게 허용차도 적용합니다(JIS G 3191 표 8). 같은 치수 한 묶음(1,000 kg 이상, 10본 미만이면 10본 이상)에 적용합니다.
| 지름(대변 거리) | 무게 허용차 |
|---|---|
| 10 mm 미만 | ±7 % |
| 10 이상 16 미만 | ±5 % |
| 16 이상 28 미만 | ±4 % |
| 28 이상 | ±3.5 % |
길이 허용차는 7 m 이하 +40 mm/−0, 7 m를 넘으면 1 m(또는 끝수)마다 +5 mm를 더합니다. 마이너스 허용차는 0이라 주문 길이보다 짧게 오지 않습니다.
팁: 환봉으로 핀·축을 만들고 평철 브래킷이나 사각파이프 프레임에 붙일 때는 각 단위중량을 더하면 총중량이 맞습니다.
발주 수칙
- 지름×길이 순서로 적고 재질을 함께 적으세요. 예: 환봉 Ø32×6 m SS275, KS D 3051.
- 무게 견적은 이론 중량입니다. 실제 납품 중량은 허용차만큼 다를 수 있으니 중량 단위 거래인지 본 단위 거래인지 먼저 정하세요.
- 기계 가공용(축·핀)은 SS275보다 S45C 같은 기계 구조용 탄소강을 주로 씁니다. 강종 차이는 철강재 강종기호 SS·SM·SN 정리를 참고하세요.
- 열간압연 환봉 표면에는 흑피(스케일)와 지름 편차가 있습니다. 베어링·끼워맞춤 축처럼 치수가 중요하면 마봉강(냉간 인발)이나 연마봉을 따로 주문하세요.
- 괄호 지름(14, 18, 27, 33 …)은 재고가 적습니다. 납기가 급하면 표준 지름으로 설계하세요.
자주 묻는 질문
Q1. 환봉 Ø16은 1 m에 몇 kg인가요?
1.58 kg입니다. 16² × 0.7854 = 201.1 mm², 0.00785 × 201.1 = 1.579를 유효숫자 3자리로 맞춘 값입니다.
Q2. 환봉 Ø50 6 m 1본은 몇 kg인가요?
1 m당 15.4 kg이므로 6 m는 약 92.4 kg입니다. 사람 혼자 들 수 있는 무게가 아니니 호이스트나 지게차로 옮기세요.
Q3. 환봉, 원형강, 라운드바는 다른 제품인가요?
같은 제품입니다. 규격 용어는 원형강(봉강), 현장 용어는 환봉·라운드바입니다.
Q4. 환봉 치수 KS 규격 번호는 무엇인가요?
KS D 3051입니다. 대응 일본 규격은 JIS G 3191입니다. 재질은 KS D 3503(SS275), KS D 3752(S45C 등)처럼 별도 규격으로 지정합니다.
Q5. 환봉 무게 계산 간편식은?
지름(mm)² × 0.006165 = kg/m입니다. 예: Ø30 → 900 × 0.006165 ≈ 5.55 kg/m.
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